Tågluff i Central- & Östeuropa – Del 2

Dag 3 och 4 – Fem huvudstäder på 2 dagar – Prag, Wien, Bratislava, Budapest och Zagreb

Tågluffen fortsatte från staden Plzens (svenska: Pilsen) ena tågstation i Tjeckien, där faktiskt ölen eller pilsnern kommer från. Det som är gjord av malt och humle då.

Inne i Prag klev jag av tåget, och lämnade in stora ryggsäcken max 24 timmar på inlämning, i kassa på stationen. Nu fick jag se Karlsbron och broarna i Prag, med palatsen och slotten. Jag hann också inhandla souvenirer, plus då ”svenska” blåbär på pannkaka, med craime fraiche. Det fanns fler sevärdheter också som någon gotisk kyrka, plus ett antal avlånga torg.

Karlsbron, den mest kända av broarna i Prag, som också heter Praha på tjeckiska, och Prague på engelska.

Här stannade jag ganska kort, men tog ändå ett senare tåg än planerat. I Tjeckien är det också mycket högre standard på tågen, och servicen med ersättningsbussar är mycket bättre. Det är service med kaffevagn i mittgången, vilket de inte verkar ha på så många fler ställen.

Dag 3 i Prag, och Wien visste jag inte så mycket vad som fanns att se. På min tid i skolan fick vi väl mest lära oss om västeuropa. Men dag 3-4 gjorde jag 3 huvudstäder på en en dag, och lika många länder. I Wien såg jag ”Belvedere-slottet” utifrån, och inte så mycket mer.

Belvedere slottet och parken, nära ena tågstationen i Wien. Schönbrunn heter ett annat, som brukar vara mer omtalat. Kompositören Mozarts lägenheter är en annan sevärdhet i Vienna, som det också kallas.

Sedan blev jag inkvarterad inte långt därifrån i Bratislava, på något som liknade Air BnB. Hotellet i lägenheten i betong-komplexet i Bratislava kostade bara 300 kronor också. Jag höll bara inte på att komma in där, men fick hjälp av en kvinna på nattkvisten, och hjälpsamma personer. Det är ju mycket detta roddande med nyckelboxar numer för tiden.

Dag 4, och frukost på hotell i Bratislava. Jag lyckades ta mig ifrån förorten med Uber efter lite sömn, via en motorväg de hade dragit rakt genom gamla stan. Det fanns inte mycket kvar av gamla stan. En egen Space Needle hade de också, som i Seattle. Rakt över en bro, över floden Donau, som också rinner genom fler huvudstäder i östeuropa, plus Wien.

Här gick jag fel, och missade allt, och fastnade på nästa station, i väntan på Budapest. Jag fick se ett torg med finare byggnad i alla fall, och åka trådbuss, så kallad trolley-buss. Här blev det baguette och försening, och jag fick hjälp av hjälpsamma personer också, att hitta i Bratislava.

Ett slott, i den av motorvägen tudelade gamla stan i Bratislava. Många säger också att det inte finns så mycket att se i Bratislava.

Budapest blev en kort sejour, mest tunnelbana och spårvagn på min 24-timmars biljett inköpt på den stationen jag kom till. Ofta är spårvagnarna överfulla i dessa städer. Det var fritt fram i tunnelbanan däremot. Jag skulle dock byta tågstation, och skulle få hjälp av ett ukrainskt par. Jag hamnade bara vid fel tågstation, men det var bara att gå till tunnelbanan, istället för spårvagnen. Den gick raka spåret till rätt tågstation.

På nästa station i Budapest blev det pizza hos kedjan Ditch igen. Deras spenat och svamp insmorda minipizza i Wien glömmer jag sent. Sedan utan internet i Ungern hade jag i alla fall i Slovakien lyckats boka platsbiljett till Zagreb. Men tåget var försenat, och det blev fest på tåget i 9 timmar med backackers, som skulle ner på Balkan. Tror jag, sedan kom jag fram. Jag hade bokat hotellet en månad fel, men jag bokade 2 nätter istället, och såg Zagreb nu istället för Budapest, fast förkyld.

Search

Latest Stories